Lithium-iontová baterie je složená z desítek až tisíců článků, v nichž probíhají složité elektrochemické procesy. Pokud je článek mechanicky poškozen, přetížen, přehřátý nebo má výrobní vadu, může dojít k tzv. thermal runaway – řetězové reakci, při které se baterie sama zahřívá, uvolňuje plyny a tyto plyny se následně vznítí. Tento proces je prakticky nevratný a velmi obtížně kontrolovatelný. Proto stačí jeden poškozený článek, aby během několika vteřin strhl celou baterii do plamenů.
Nebezpečí spočívá také v tom, že požár baterie není jednorázová událost. I když se podaří plameny na chvíli uhasit, uvnitř článků probíhá chemická reakce dál. Baterie se znovu rozžhaví a může vzplanout třeba i po desítkách minut. Tento opakovaný jev je noční můrou profesionálních hasičů i majitelů elektrozařízení.
Požáry lithium-iontových baterií produkují teploty přesahující 1000 °C, které dokážou tavit kovy i plastové obaly. Současně se uvolňují toxické plyny, například fluorovodík, které ohrožují zdraví zasahujících osob a znečišťují prostředí. Největší hrozbou je však samotná řetězová reakce: pokud se rozžhaví jeden článek, teplo se přenese na sousední články a celý blok exploduje postupně jako dominový efekt. To je důvod, proč jsou požáry elektromobilů nebo bateriových úložišť tak ničivé a těžko zvládnutelné.
Klasické hasicí přístroje byly vyvinuty pro požáry pevných látek, kapalin, plynů nebo olejů. U baterií ale prakticky vždy selhávají. Voda dokáže ochladit povrch, ale chemická reakce uvnitř článků pokračuje. Pěna vytvoří ochrannou vrstvu, ale nedosáhne dovnitř baterie. Oxid uhličitý sice plameny na chvíli udusí, ale neochladí je – po několika minutách se oheň vrací. Prášek funguje pouze na povrchu a často způsobí další škody na okolní elektronice.
Výsledek je stejný: plameny se sice zpomalí, ale po chvíli se rozhoří znovu, ještě silněji než předtím.
Firexo bylo vyvinuto právě s ohledem na moderní rizika. Je to první hasivo, které dokáže plameny nejen uhasit, ale také účinně ochladit samotné články baterie. Díky tomu zpomaluje a přerušuje thermal runaway, tedy proces, který je u klasických hasiv nezastavitelný.
Zásah s Firexo znamená, že plameny jsou pod kontrolou a baterie se ochladí natolik, že riziko opakovaného vzplanutí výrazně klesá. Navíc jde o hasivo univerzální – kromě baterií funguje i na všechny ostatní typy požárů, od dřeva přes oleje až po plyny a kovy.
Při nabíjení telefonu nebo notebooku může vadná baterie začít doutnat a vzplanout. Použití vody je v domácnosti instinktivní, ale prakticky neúčinné. Firexo dokáže plameny rychle zastavit a baterii ochladit, takže nehrozí, že se oheň znovu rozšíří.
V garáži často nabíjíme elektrokola nebo koloběžky. Požár akumulátoru se šíří velmi rychle a během chvilky může ohrozit celý dům. Firexo poskytuje účinný zásah, který minimalizuje škody a chrání okolí.
U elektromobilů jde o problém ještě závažnější. Po nárazu nebo technické závadě se může vznícení baterie změnit v katastrofický scénář. Zatímco klasická hasiva jsou neúčinná a hasiči musí auto chladit vodou celé hodiny, Firexo nabízí cestu k rychlejšímu a efektivnějšímu řešení.
V průmyslu a energetice jsou rizika ještě větší. Bateriová úložiště obsahují stovky tisíc článků a požár jednoho může ohrozit celé zařízení i okolní infrastrukturu. Firexo dává šanci na rychlý a cílený zásah, který zastaví řetězovou reakci dřív, než dojde k rozsáhlým škodám.
S rostoucí elektromobilitou a rozvojem obnovitelných zdrojů energie poroste i počet baterií – a s nimi i počet požárů. Tradiční hasiva na tuto výzvu nestačí. Firexo je první technologie, která nabízí univerzální a účinnou odpověď. Dokáže hasit i chladit zároveň, funguje v domácnostech, autech i v průmyslu, a přitom je ekologické, protože neobsahuje škodlivé PFAS látky.
Požáry baterií jsou jedním z největších problémů současné požární bezpečnosti. Jsou nepředvídatelné, extrémně horké a často se opakovaně rozhoří. Klasická hasiva v těchto situacích selhávají.
Firexo přináší první skutečně funkční řešení: uhasí plameny, ochladí články a zastaví thermal runaway. Je univerzální, ekologické a bezpečné. Díky němu se z požárů baterií stává zvládnutelná situace – a ne noční můra, se kterou si nikdo neví rady.
